Dünyanın her yerindeki tekne sahipleri için uluslararası tekne kaydıŞeffaf fiyatlar · Her başvuruyu gerçek bir uzman inceler
Uluslararası yat tescili · Kuruluşun yönlendirdiği rotalar
🇲🇭

Marshall Adaları Yat Kaydı

Daha büyük özel ve ticari yatlar için sıklıkla değerlendirilen, mülkiyet niteliği, tonaj, radyo ve uygunluğun birlikte incelendiği uluslararası bir sicildir.

Kayıt defteriMarshall Adaları Cumhuriyeti
KullanmakÖzel veya ticari
MülkiyetNitelikli yapı
AnketProfil bağımlı
Net cevap

Marshall Adaları sizin için doğru kayıt mı?

Marshall Adaları sicili, ticari gemilerin yanı sıra özel ve ticari yatlar tarafından da kullanılmaktadır. Uygun rota, mülkiyet niteliğine, gemi boyutuna, tonajına, yaşına ve operasyonuna bağlıdır.

Daha büyük yatlar için kayıt seçimi, izole bir idari dosyalama olarak ele alınmak yerine klas, yasal inceleme, güvenlik yönetimi, radyo ve ipotek gereklilikleri ile koordine edilmelidir.

Uygun olduğu durumlar

Yerleşik bir sahiplik, ipotek ve teknik uyumluluk çerçevesi gerektiren daha büyük veya profesyonelce yönetilen yatlar.

Şu durumlarda başka seçeneklere bakın

Basit bir küçük gezi teknesine sahipsiniz ve en düşük maliyetli, en düşük yönetim kaydını istiyorsunuz.

Müşteriye sunulan fiyatlar

Kayıt hizmeti paketleri.

Müşteriye sunulan hizmet fiyatını gösteriyoruz. Yazılı incelemeniz, işleme geçmeden önce teknenize özgü ek işleri belirler.

Alternatif rota

Mevcut yabancı şirket

$3,250

Mevcut Marshall dışı bir şirketin değerlendirildiği kayıt paketi.

  • Şirket yeterlilik incelemesi
  • Kayıt koordinasyonu
  • Tonaj ve KYC elleçleme
  • MMSI koordinasyonu
Uygunluk kontrolü talep edin

Bunlar, belirtilen sahiplik rotaları için müşteri paketi toplamlarını gösterir. Gemi incelemesinden sonra sörvey, klas, yasal sertifikasyon, yasallaştırma ve istisnai tonaj çalışmaları teklif edilir.

Kimler başvurabilir

Sahip ve tekne uygunluğu.

  • Sahibi normalde uygun bir bireysel veya kurumsal rotayı kullanır.
  • Mevcut şirketlerin iyi durumda, intifa hakkı sahibi ve yetki belgelerine ihtiyacı vardır.
  • Geminin yaşı, sınıfı, tonajı ve kaza veya alıkonulma geçmişi kabulü etkileyebilir.

Özel ve ticari kullanım

Özel yatlar ve ticari yatlar farklı sertifikasyon ve denetim yollarını takip eder.

Ticari kullanım, yat kodu, güvenli personel yönetimi, MLC, sınıf ve yasal yükümlülükleri beraberinde getirebilir.

Yerel kiralama lisansları ve seyir izinleri ayrı kalır.

Dosyayı hazırlayın

Genellikle istenen belgeler.

Nihai liste; sahibe, teknenin geçmişine ve kullanım amacına göre değişir. Formatı teyit etmeden hiçbir belgeyi tasdik ettirmeyin veya tercüme ettirmeyin.

01Kurumsal ve intifa hakkı sahibi KYC
02Satış faturası veya inşaatçı sertifikası
03Silme veya kapalı transkript
04Tonaj ve sörvey sertifikaları
05Varsa klas kayıtları ve yasal kayıtlar
06Radyo ekipmanı ayrıntıları
İncelemeden sertifikaya

Başvuruyu nasıl yürütüyoruz?

01

İnceleme

Talimatı kabul etmeden önce sahibini, mülkiyet yapısını, gemiyi, mevcut bayrağını ve kullanım amacını inceliyoruz.

02

Belge listesi

Yetki alanına özgü bir kontrol listesi alırsınız. Çeviri, tasdik, noter onayı veya apostil gerektiren belgeleri belirliyoruz.

03

Başvuru

Başvuruyu hazırlıyoruz ve imzaları, kayıt irtibatını ve geçerli olan her türlü araştırma veya ölçüm çalışmasını koordine ediyoruz.

04

Belge sonrası

Düzenlendikten sonra sertifika teslimi, işaretlemeler, radyo adımları, yenilemeler ve bildirilmesi gereken değişiklikleri açıklıyoruz.

Kayıttan sonra

  • Şirketin itibarını ve yıllık kayıt yükümlülüklerini sürdürün.
  • Radyo, anket, sınıf ve ticari sertifikaları güncel tutun.
  • Sahipliği, yöneticiyi, adı ve teknik değişiklikleri bildirin.
Tercih nedenleri

Avantajlar

  • Uluslararası yat tescili oluşturuldu
  • Özel ve ticari yollar
  • İpotek çerçevesi
  • Daha büyük yatlara uyum için küresel ağ
Karar vermeden önce

Sınırlamalar

  • Kuruluş ve yıllık uyumluluk maliyetleri
  • En hafif küçük tekne rotası olarak tasarlanmamıştır
  • Anket ve sınıf gerekli olabilir
  • Kabul gemiye özeldir
Sık sorulan sorular

Marshall Adaları tekne kaydı hakkında SSS.

Yat şirkete ait olmalı mı?

Nitelikli bir sahiplik rotası gereklidir; şirket sahipliği yaygındır ancak kesin seçenek şirket sahibine bağlıdır.

Anket gerekli mi?

Yat boyutuna, yaşına, kullanımına, sınıfına ve sertifikasyon geçmişine bağlıdır.

Ticari yatlar kayıt yaptırabilir mi?

Evet, yat geçerli teknik, araştırma, personel ve operasyonel standartları karşıladığında.

MMSI kayıtla mı işleniyor?

Hizmet paketleri, ekipmana ve operatör ayrıntılarına bağlı olarak telsiz koordinasyonunu içerir.

Yıllık yükümlülükler dahil mi?

Evet. Sicil, şirket, radyo ve teknik yükümlülükler yıllık olarak devam edebilir.

Ücretsiz ön inceleme

Bu rotanın teknenize uygun olup olmadığını öğrenin.

Sahibi, tekneyi ve kullanım amacını bize anlatın. Form yerel bir önizlemedir ve henüz veri göndermez.

İlk uygunluk kontrolüÖdeme yok · Belge yüklemek gerekmez